待望?のカラータイプ。
3つの改良点。
1、丈が少し長くなります。
今流行ですよね!
ロングソックスほどは長くないですがいい感じです。
2、足裏つま先部に滑り止め機能付き。
このフィーリングは最高。
シューズ内のフィッティングが上がります。
結構強めに滑り止めが付いているのが良い所です。
3、つま先部の縫い目改良。
ゴロツキ感を減らしてます。
From ovestのboss日記より
今シーズンから、Bont Vayporと共に導入したこのソックス。3.爪先の縫い目の改善。は気になっていたのでとても嬉しい。
轍屋でも扱わないかなぁ。
まぁ直販で買えるんだけど。
輸入代理店があまり好きでない僕はなるべくなら日本製のイイものを近場のショップで買って行きたいですね。
輸入品は代理店マージンが大きすぎて個人輸入のほうが断然お得ですから。
色々お世話してくれるショップにお金を落としたいものの、代理店マージンは払いたくないので、できる限り日本製のものは近場で買うことを心がけてます。
日本のバイクブランドも、もう少し頑張って欲しいものです。
カーボンも樹脂も日本の得意分野ですし。
2011年11月30日水曜日
2011年11月29日火曜日
来年の会社チャリ部のジャージ案
MTBに乗ってから自爆しまくりなのでジャージもソロソロ新調しようと思っています。
轍屋ジャージは売り切れとのことで、会社ジャージのアップデートを考えてます。今のレーパンと合うようにマイヨロホの赤に会社ロゴを載せてあたかもブエルタのリーダージャージみたいにしたらかっこいいのではと思ってます。
轍屋ジャージは売り切れとのことで、会社ジャージのアップデートを考えてます。今のレーパンと合うようにマイヨロホの赤に会社ロゴを載せてあたかもブエルタのリーダージャージみたいにしたらかっこいいのではと思ってます。
2011年11月28日月曜日
Road or MTB
Road乗りなの?MTB本気でやるのと聞かれたので。ちょっと書いてみると。
Roadの好きなところ
スピード感
集団で走る時の連帯感、駆け引き。
ヒルクライムでドンドン周りが苦しそうになるのを見ること
レース。
ポタリング、ロングライドはもはや楽しくない感じ。
MTBの好きなところ
自転車を操る感覚(注:まだ全然だが)
シングルトラック(登りも、もちろん下りも)
レースイベントのアットホーム感
自然と共存するところ。
サスペンションとかディスクブレーキとかのメカ。
山のツーリング。(まったりでも楽しいってのがroadとは違うところ)
まだレースが楽しいってほどのれてないのが現状です。やっぱ勝負に絡まないと楽しくない。
GPミストラルに出た時はコンディションが悪かったこともあってfall in loveとはならなかったけど、緑山MTB fesは本当楽しかった。第一曜日さん運営お疲れ様です。
もっとこういう地元の大会が増えるといいなぁ。
Roadの好きなところ
スピード感
集団で走る時の連帯感、駆け引き。
ヒルクライムでドンドン周りが苦しそうになるのを見ること
レース。
ポタリング、ロングライドはもはや楽しくない感じ。
MTBの好きなところ
自転車を操る感覚(注:まだ全然だが)
シングルトラック(登りも、もちろん下りも)
レースイベントのアットホーム感
自然と共存するところ。
サスペンションとかディスクブレーキとかのメカ。
山のツーリング。(まったりでも楽しいってのがroadとは違うところ)
まだレースが楽しいってほどのれてないのが現状です。やっぱ勝負に絡まないと楽しくない。
GPミストラルに出た時はコンディションが悪かったこともあってfall in loveとはならなかったけど、緑山MTB fesは本当楽しかった。第一曜日さん運営お疲れ様です。
もっとこういう地元の大会が増えるといいなぁ。
2011年11月27日日曜日
来季に向けて
先ほど轍屋のMTBの打ち上げに行ってきました。一眼レフでとっていただいた写真を見ながら色々来季のレース、トレーニングスケジュールを考えてました。
来季はアフリカ出張で、その期間のトレーニングスケジュールが立て辛いこともあるので3月のヒルクライムシーズンに入る前に筋力アップとMTBの乗り方の練習を今オフの目標とします。
ピーク時の体重を55kgとしてそれまでに体幹とハムストの筋力アップをジムとローラーで平日に。休日はMTBで実走を。
アフリカでどんだけ練習環境を作れるか分かりませんが頑張ろうと思います。
今年の沖縄を勝ったRoppongi expressさんや、エリートトップクラスのOHE氏みたいなサラリーマンライダーは凄いなと。
でもOHE氏の来季はProject Yの結果いかんで大きく左右されるのかも。
なんて、たぶん関係なく速いのでしょう。
僕もLSDペースの後ろで千切られないように修行あるのみですね。
来季はアフリカ出張で、その期間のトレーニングスケジュールが立て辛いこともあるので3月のヒルクライムシーズンに入る前に筋力アップとMTBの乗り方の練習を今オフの目標とします。
ピーク時の体重を55kgとしてそれまでに体幹とハムストの筋力アップをジムとローラーで平日に。休日はMTBで実走を。
アフリカでどんだけ練習環境を作れるか分かりませんが頑張ろうと思います。
今年の沖縄を勝ったRoppongi expressさんや、エリートトップクラスのOHE氏みたいなサラリーマンライダーは凄いなと。
でもOHE氏の来季はProject Yの結果いかんで大きく左右されるのかも。
なんて、たぶん関係なく速いのでしょう。
僕もLSDペースの後ろで千切られないように修行あるのみですね。
2011年11月26日土曜日
2011年11月25日金曜日
轍屋 - MTBツーリング in 天城峠
青葉台にある自転車屋(あえてショップではなく)の轍屋さん主催のMTBでのツーリングに参加してきました。
参加日前日まで予定が分からなかったため、前日に参加希望の旨を電話で伝えると店長からさらりと
「じゃあ夜中の2時に轍屋集合ね!」
ってなことで天城まで120kmの自走組の仲間入り。
MTBでの長距離は今回が初めて。
MTBでの長距離は今回が初めて。
場所:
日本, 静岡県伊豆市
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